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乘客投诉客服调价王女士说，她立即给易到客服打电话，询问情况。“我看了一下，这次的行程开了90多公里，比我们平时正常行驶足足多了一倍。不管司机是主动绕路还是失误走错路，都不应该由我来买单吧。”记者看到，以往王女士打车的行程记录，相同的行程均在50公里左右，花费130元左右。“客服回复说，可以适当调价，给出一些优惠。随后我发现我的订单费用被改为194元，但是这个价格还是比我正常打车要贵一些。”

需要注意的是，不论是申请1.1亿元借款，还是合作制作亲自综艺《童话侠》，直接受益的，都是乐视网控股子公司乐融致新，而并非乐视网本身。乐视网在有关乐融致新向重庆乐视商业保理借款的公告中直言，结合目前乐融致新经营状况及信用水平，此笔借款综合角度分析有益于乐融致新长期发展。

奥克集团正在布局下一个十年。“发展方向依旧是牢牢抓住科技创新这个‘牛鼻子’”。朱建民说，目前，奥克集团和科研部门正研发多个新产品，“这些新产品可能要几年甚至更长时间才能看到效益和效果，但它们是奥克的未来。”延伸阅读：朱建民建议大幅降低企业增值税和所得税

王定宇于个人脸书（Facebook）上发文称“再次强调，当中国要求航空公司‘矮化’台湾的时候，‘我们华航要不要一并思考改名’？除了捍卫抵制更名的航空公司，也许台湾还能有进一步的动作回应”，值得思考。不过岛内网友对此并不买账，在“批踢踢”（PTT）论坛上，有网友表示，“很多人不清楚航权对航空公司的重要性，没航权航商要怎样活下去？国际间航权签订，通常是两国民航主管机关或交通部签署。签署后，要给哪家飞，是各国政府自行决定”。

（三）境内服务商1．在境内办理工商登记，向海关提交相关资质证书并办理注册登记。其中：提供支付服务的银行机构应具备银保监会或原银监会颁发的《金融许可证》，非银行支付机构应具备人民银行颁发的《支付业务许可证》，支付业务范围应包括“互联网支付”；物流企业应取得国家邮政局颁发的《快递业务经营许可证》。

想象是美好的，不过，此前一个智能网联的专家曾对《财经》记者指出，国内的相关政策制定存在一个问题，包括此次《规划》中的表述，仍旧是“人-车-路-云”，也就是说，从人和车出发、再到路和城市，这样的思路是缺乏顶层设计的表现。“真正实现无人驾驶与智慧城市，思路是城-路-车，从智慧城市的顶层设计出发，结合路网、车辆的升级改造。”该专家表示。