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不过一位通信产业分析师告诉记者，未来5G时代的手机产业竞争会比现在更加残酷，这种残酷并不是因为市场变得更加拥挤，而是因为在技术储备上的差距或使行业的两极分化加剧。投资对象延伸至供应链公司与手机市场的行业规模见顶不同，小米的IoT业务则处在一个高速发展的市场。从营收来看，小米IoT与生活消费产品业务的增速为44%，远超其他业务，同时，占总营收的比重也达到28.8%，较去年同期的22.9%有所提升。

“什么时候才可以攒钱拍一套像样的婚纱照？”“父母没有退休金，怎么能多赚点钱，既搞定自己又赡养父母？”．．．．．．这些悬在头上的问题，对于有些人看来是“无解”，因为这一切都要以工资卡上的存款额作为参照；而在另一部分具备行动力的人来说，从事起了第二份工作。

谈2020年市场：再次深幅调整可能性低新浪财经：您如何评价市场2019年的全年走势？2020年，再次深度调整的可能性是否存在？刘晨明：2019年股票市场整体呈震荡上行之势，其中一季度，市场在信用扩张环境中迎来估值修复的全面上涨，二、三季度随着政策重回收缩，市场也从估值推动的贝塔行情，转入业绩推动的阿尔法行情；年末，在贸易战阶段性缓和以及央行降准预期下，市场再度迎来估值推动的全面反弹。

责任编辑：鲍一凡依旧是增速放缓，雷军一声叹息。8月20日，小米报收于9.43港元/股，市值为2260亿港元。相比一年前 17港元的发行价，已经跌去45%。成功上市后的小米在短暂上行至22港元的巅峰后便掉头直下，开始一路下跌——19港元！14港元！11港元！9港元！最低下探到8.37港元，成为年轻人的第一只腰斩股。

与此同时，以人工智能、物联网等为代表的科技进步，正对劳动就业的传统模式形成冲击。这种“技术性破坏”将在缓解劳动力短缺的同时淘汰部分传统职业，并产生新的就业方式和职业形态。就具体的地区而言，利用各地老龄化程度的差异，采取相应的错位发展策略，有可能使各地区延长人口机会窗口的开启时期。同时，全球范围内还有很大比重的人口红利。随着改革的深化、国力的增强，如能利用好国际政治经济环境和“一带一路”等重大契机，中国将可能在全球化的背景下收获新的人口红利。

“我们在2018年12月向智利交付100台纯电动大巴，组成拉美地区最大的纯电动大巴车队。这是比亚迪助力智利公交电动化转型的重大举措，也是中国和智利共同发展绿色“一带一路”的黄金范本。” 比亚迪董事长兼总裁王传福强调。据悉，为了进一步夯实环保计划，智利将在不久的将来引入更多比亚迪纯电动大巴，订单数量有望翻番。