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他说：“这可能导致进一步的货币波动，因为受贸易影响的国家试图以竞争性贬值作为回应。”他说，保护主义的崛起以及特朗普与中国的贸易战将导致“各国作出回应时，选择其他供应链，包括在美国、中国以及其他地方本土生产”。他说：“最近自由贸易壁垒的升级是对传统的全球供应链的不可否认的破坏，而且这种破坏不易修复。”

威马汽车联合创始人&CFO是杜立刚。精通国内外企业财务管理及资本运作，对互联网智能硬件行业拥有全生态建设思路。其中，威马汽车的首款量产车威马EX5销量表现突出。截止到6月，威马EX5累计交强险上牌量达8548辆，位居造车新势力第一名。其中，威马EX5在6月单月交付达到2098辆，接近上半年销量的1/4。

伦交所的重要指数有富时100指数、富时250指数、富时350指数，其中富时100指数曾一度被认为是英国经济晴雨表，和法国的CAC-40指数、德国的法兰克福指数并称为欧洲三大股票指数。富时100指数由伦交所最具代表性的100家公司组成，其成分股海外收入占比较高，具有真正的全球资产配置价值。而通过观察，不难发现，这些成分股属于稳健价值成长和弹性强兼具的周期品种。

二是进一步正确把握金融的本质。人民银行、外汇局各部门、各单位都要充分认识到，金融与实体经济是血脉相连的关系，服务实体经济是天职。从人民银行、外汇局系统履行职责的角度，当前深化金融供给侧结构性改革，一定要把重点放在着力疏通货币政策传导机制和效果上，把稳健的货币政策落到实处，千方百计推动解决民营、小微企业金融服务不足、金融科技创新服务不足、“三农”金融服务不足等问题，加强金融市场、支付清算、信用体系、金融科技、外汇管理等领域的金融基础设施建设，补齐短板，改善服务，全面增强金融服务实体经济的能力和实际效果。

曾任北京市纪委干部室副处级纪检员、副主任（副处级），纪检监察一室副主任（正处级），市纪委副局级、第一纪检监察室主任、办公厅主任，市监察局副局长，市纪委常委、正局级纪检员，市监委委员（兼）。2017年6月任现职。（武红利）来源：识政”微信公号

空间预测：我们假设未来港口免税店铺设将分阶段推进，预计2019-2020年对应的免税销售规模为25、37亿元，自驾游客是未来主要的免税购物人群，主要落地方式为增设港口免税店或者港口提货点，主要受益对象为免税店以及主要港口的管理经营者，相关标的海峡股份、中国国旅。