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美国航空航天局商业人员项目经理凯西·卢德斯（Kathy Lueders）在周五（1月17日）举行的发射前新闻发布会上说：“我们有意让运载火箭失灵，来测试我们的逃生系统”。当美国航空航天局于2011年退役航天飞机时，该机构希望商业部门能从国际空间站上运送船员，于是选择SpaceX和波音作为未来的太空出租车供应商。这两家公司都根据一系列合同建造了能够安全运载船员的航天器。一旦投入使用，SpaceX的载人龙飞船和波音的CST-100星际飞船将成为美国宇航局运送宇航员往返太空的主要工具。

某大型上市券商新股策略分析师表示，设置观察员机制，应该是为了发现并规范可能存在的问题，比如路演过程中是否有超信披范围的信息发布，是否有刻意规避投资者提问的情况，投价报告是否严谨等。在昨日安集科技的网下路演中，已有两名中国证券业协会派驻的观察员来到现场。据悉，两名观察员全程观察了路演过程，并检查了现场下发的材料等。

上个月月初，马尔乔内举行了他退休前的最后一场投资者大会，这次他戴了领带，同时宣布了公司未来五年的规划。未来五年内，FCA会重点打造Jeep、Ram、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂四个品牌。除了发展新车型，还给每个品牌规划了独特的电气化和自动驾驶战略。重心放在高端品牌上，控制价格溢价。同时缩小菲亚特和克莱斯勒两大汽车品牌的生产规模。由于销量惨淡，菲亚特将停止面向北美和中国的销售计划，终止生产阿尔法·罗密欧Mito和菲亚特Punto两款小型车，把菲亚特Panda的装配转移到成本更低的波兰。马尔乔内设定了新的目标，到2022年FCA集团预计调整后息税前利润将翻一番至160亿欧元。

具体到单只产品，在可统计的2170只开放式偏股基金中，有305只基金持股周转率在10倍以上，866只基金持股周转率低于行业平均的3.27倍。值得注意的是，规模较大的基金持股周转率均处于较低水平，其中产品资产净值超过百亿元的5只基金持股周转率全部不到2倍，除中欧价值发现A的持股周转率为1.19倍，超过1倍外，其他4只百亿基金持股周转率均不到1倍，规模最大的易方达消费行业持股周转率仅为0.50倍。

“2019浙江·台湾合作周以‘共享机遇、融合发展’为主题，契合两岸关系和平发展大势，符合两岸企业家共同期待。”两岸企业家峰会大陆方面理事长郭金龙表示，希望两岸同胞特别是企业家抢抓“一带一路”建设机遇，围绕新兴产业需求，加强协同创新，打造共同市场，加快融合发展，把两岸关系和平发展的根基扎得更深、更牢。

伊朗快艇群正在进行射击训练军事专家奥列格·什韦德科夫对《独立报》表示：“从技术上讲，只要在霍尔木兹海峡布设两三颗水雷就足以将其封锁，更不用说大面积布雷了。但这样做的效果持续不久，因为美国和其他国家必定会把所有水雷清除掉。因此，德黑兰可能对截断波斯湾产区的石油运输另有计划。他们已经用也门胡塞武装给美国和其他敌人制造了麻烦。近日，胡塞武装在曼德海峡袭击了沙特油轮，导致红海的石油运输中断。”这位专家强调，以色列总理本雅明·内塔尼亚胡已经警告伊朗，今后不要再企图封锁曼德海峡。