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在提升游客体验方面，王红透露，在交通设计上，我们倡导绿色出行、公交优先，因此在运力安排上，京张铁路的S2线，也就是我们说的“开往春天的列车”将增加往返频次，每天增加至16对，另外在京礼高速还开设公交专线，外围停车场开通了免费的接泊车。目前世园会11个临时停车场已经建成，并完成内部设施安装调试，具备了使用条件。世园会期间将提供2万余个停车位。

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责任编辑：张建利中国海军和日本海上自卫队孰强孰弱一直是中国军迷津津乐道的话题。针对单舰性能，航空兵战力和潜艇作战能力，两栖部队建设和航母/两栖攻击舰发展，都曾进行了大篇幅的对比。但就我们认为，这些都仅仅只是战术层次的对比，如果是这样对比的话，那就可以认为1983年中国海军首艘战略核潜艇09II服役前，中日两国的海上力量都很差，菜鸡互啄，谁也无法奈何谁，毕竟都是近海作战型海军，奔赴对方海域作战面临空、潜、快的威胁，无异于是送死。而中国海军首艘战略核潜艇服役后，中国在战略层次上开始对日本享有绝对优势。往后即使是日本常规舰艇发展再厉害，Aegis（宙斯盾）舰艇再多，也无法挽回这战略层次的劣势。

与此同时，市场货币汇率修正也并非新兴市场国家的普遍现象。在上述国家出现波动过程中，近期人民币汇率无论相较于非美发达经济体货币还是其他新兴市场货币，都展现出了特有的稳定和强势。路透分析认为，虽然最近美元转强，但人民币汇率表现也异常强势。虽然4月份当月人民币对美元汇率有所回调，但外贸企业对人民币稳中有升预期并没有变化，加上中国加大金融行业对外开放，市场整体结汇意愿仍略占上风。美债收益率持续上升导致的美元强势可能会影响到结汇情绪，但中国金融开放带来的资金流入将会冲淡这些负面影响，预计中国跨境资金流动基本保持平衡，人民币也将大概率维持双向波动。

有业内声音认为，为了防范化解债券违约所引发的若干问题，可为发行人增加兑付处置缓冲期或缓冲期安排。所谓债券违约缓冲期，是指债券发行人未能按照事先约定日期还款付息，可暂不构成违约，只有经过缓冲期后，确认发行人彻底失去还款能力，方才确认违约。21世纪资本研究院综合多方市场反馈信息了解，为防范和化解信用债风险，为发行人提供缓冲期等救济制度，的确能够在一定程度上有利于发行人积极处置还款、并降低发行人与债权持有人的对立局面。

提问：目前出台的一系列政策，是否已经对冲了包括中美贸易摩擦、股权质押平仓等带来的市场利空？顾旭俊：从国内的角度看，大部分的风险已经被释放，例如：前段时间大家最为关注的是包括上千家公司上千亿资金的股权质押可能遭遇平仓的问题，现在由各个地方的国企以及一些券商保险都建立了资金池来对其进行托底。所以，整体来看，目前国内的风险问题不是很大。